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2025-01-26 16:29:48
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1月9日上午,南极海域,海神号游轮绕着A23a冰山外侧航行。A23a冰山是目前全世界最大的冰山,重约1万亿吨,据美国国家冰情中心(USNIC)数据,其面积为1062.22平方海里,约3643平方公里,堪比大半座南京城。这里还有一套独属于南极海域的生态系统,冰山释放矿物质等为浮游植物提供养料,浮游植物则是磷虾的食物,磷虾又吸引鱼类、海鸟、座头鲸等动物捕食,游客们得以在游轮上观赏壮观冰山和充满生机的南极动物。
人们议论纷纷,揣测神秘油桶的来源。一个敏锐的队员查到了《》网站上一篇1986年10月5日的报道《苏联南极科考站消失在了冰中》,报道讲述了南极海岸菲尔希纳-龙尼冰架(Filchner-Ronne Ice Shelf)冰架崩裂,一块巨大的冰山(即A23a冰山)分离了出去,原本位于冰架上的前苏联科考站德鲁日纳亚1号站(Druzhnaya 1)消失。1987年又有一篇报道称,前苏联派船和直升机登陆冰山找到了该科考站,抢救出一些重要物资。此后,由于种种原因,它又被遗落在冰山中,30多年来未曾现世。
能在南极目击一座失踪30多年的科考站重新现世,陈中原心情激动。他有一句很喜欢的话——“Life is not measured by the number of breaths we take but by the moments that take our breath away(生命不是以呼吸的次数来衡量,而是以那些让我们屏住呼吸的瞬间来衡量)”,而这次在A23a冰山的惊喜目击,正是他在41次南极探险中遇到的无数次“屏住呼吸”瞬间之一。
想回国到大学任教一事早被搁置在一旁,这样的机会曾经来临过,但他那时人已在南极,与冰川企鹅为伴,和“稳定”的人生道路越走越远。现在回想起来,会后悔吗?陈中原说:不后悔。“一份稳定的工作是有成本的,需要让自己融入规则和体系中去,而这些其实都是个人抉择取舍。我选择现在这条路,失去了很多东西,但获得了自己更想要的个人成长,我想看不同的风景、接触不同的文化、和多元文化背景的人一起交流,看到他们身上的闪光点,从他们身上学到更多。”
“刚到极地是一片蒙的状态,甚至不会开船,而开船是在南极很重要的技能,”他谈起了自己学习开船的经历,“后来慢慢学习,学会了看参照物找方向、判断风和海浪、学习软件记录自己的轨迹。”极地海域时有惊险时刻,有的公司还出现过冲锋舟翻船等大事故。为了对游客的人身安全更负责,他曾回国和蓝天救援队一同参与培训,其中一项考试是在风浪环境中驾驶冲锋舟200米将落水人从海里救上来,全程限时1分钟,而他通过了这项严苛的考试。现在他已经能够自信地说:“我开船是很专业、很厉害的!”
“英国探险家乔治·马洛里说:我们为什么要去登山?因为山就在那里。其实南极的探索也是如此,19世纪20年代,人类才真正发现南极大陆,那之后,阿蒙森和斯科特等人把身家性命搭上也要去到南极点。他们是万里挑一的人物,为了科研、为了荣光等等而有着崇高的探险精神,”陈中原谈起了自己眼中的探险精神,“但是那些对我们普通人而言都太遥远了。生活中保持好奇心,敢于一次次迎接新的挑战、敢于走出舒适区,何尝不是一种属于普通人的探险精神呢?”
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